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中國時報【萬于甄╱台南報導】

中華郵政股份有限公司日前傳出,計畫將新營及台南責任中心郵局合併,升等成為甲等郵局,讓新營郵政工會群起反彈合併案,23日也向立委葉宜津遞交陳情書。葉宜津則認為,新營郵局業績明顯成長,沒有理由需要合併,與工會人員站在相同立場。

新營郵局管轄台南26個行政區內52間支局約683人,日前又接獲中華郵政總局通知,計畫將新營及台南郵局合併升等,雖合併後可擴編,但基層人力並未增加,且部分行政人員還需到台南上班,來回2小時路程,恐讓符合退休條件的職員萌生退意,出現另類「逼退」潮。

昨日新營郵政工會理事長沈明祥帶領工會人員,前往立委葉宜津服務處尋求幫助,表達反對合併的立場。沈明祥說,2郵局合併後編制不到2000人,卻要與3000人以上的甲等郵局競爭,沉重的業績壓力可想而知,且業績壓力也會影響到職員年終的績效獎金。

新營郵局經理吳信陵則表示,目前總局尚未訂定合併日期,但合併雲林縣四湖鄉自慰杯後郵局編制將擴大,人員職等也相對提升,雖合併後恐對原新營郵局部分行政人員不便,郵局會持續與員工溝通協調,保障職員就業權益。

【記者謝政儒台北報導】民航局今日宣布,兩岸航空主管部門人員已就明(106)年春節加班機具體安排進行確認,雙方同意春節加班機期間為106年1月14日(週六)至2月11日(週六),考量民眾及航空公司需求,循例加班機總量不予限制,僅在大陸部分繁忙機場設有上限,即各方上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班。於前述春節加班機期間,雙方航空公司均可於班次上限內依市場需求提出春節加班機申請。

雙方並同意於今年12月14日前核准第一波春節加班機,以便利旅客訂位安排行程。飛航班次及起降時間亦比照以往,按各方時間帶管理相關規定申請。松山機場及上海虹橋機場春節期間不開放飛航兩岸加班機,原營運往返松山機場兩岸航線之航空公司,可安排包機在桃園機場起降。

(自立晚報20161129)

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